Jangan Khawatir ! Ini Cara Merawat Sepeda Saat Musim Hujan

Untuk pesepeda, musim hujan dapat membawa permasalahan sendiri. Terkecuali menaikkan kemungkinan terjatuh karena jalan yang basah atau lubang yang tertutup genangan, kotoran atau pasir dapat melekat ke sepeda dengan gampang. 

Kotoran yang melekat lalu dapat menyebabkan komponen sepeda tak dapat bekerja dengan cara optimal. Atau, apabila didiamkan kurun waktu lama, mungkin saja keadaan itu bikin komponen sepeda tak berperan atau rusak. 

Bersepeda Saat Musim Hujan

Oleh karenanya dibutuhkan perawatan spesial pada supaya kita terlepas dari permasalahan serta sepeda juga tetaplah mempunyai performa yang optimal. 

Spesial untuk road bike (sepeda balap), ada banyak hal atau sisi pada sepeda yang butuh di perhatikan untuk dibikin bersih atau dicuci. Sisi itu mencakup hub, sprocket, bottom bracket (BB) dan komponen yang lain. 

“Pada musim hujan, kotoran dapat masuk ke hub, sprocket serta BB. Itu dapat fatal lantaran bakal berlangsung gesekan pada bearing pada BB hingga bikin BB atau komponen jadi agak seret atau kasar. Mengakibatkan kurang optimal untuk cadence (irama kayuhan) atau performance sepeda,” tambah Neil, Sales Consultant Technobike BSD. 

Untuk pencucian sepeda, Neil berikan sebagian anjuran. Langkahnya yaitu sepeda mesti dibongkar keseluruhan, dengan melepas sisi roda serta rantai. Setelah itu, hub, sprocket serta BB dicuci. Diluar itu, sisi lain yang juga dibersikan yaitu front derailleur (FD), rear derailleur (RD) serta brake (rem). 

Niel juga mengingatkan kalau untuk pencucian tak memakai air umum, tetapi dengan air hangat. 

“Kami di Technobike, untuk bike wash, memakai air hangat, bukanlah air umum, supaya kotoran dapat rontok,” tutup Neil. 

Selain itu, untuk memperoleh hasil yang optimal, beberapa mekanik di Technobike BSD juga di dukung dengan sebagian bahan pembersih spesial yang lain. 

Benarkah Bersepeda Mengurangi Kesuburan Pria ?

Bersepeda adalah bentuk berolahraga yang mudah dilakukan dan penggemarnya pun banyak. Maka, mungkin terdengar aneh jika Anda pernah mendengar seorang atau membaca artikel yang mengatakan penurunan segi kesuburan pria akibat bersepeda. Lalu bagaimana kenyataan yang sesungguhnya? 

Pada umumnya, olahraga tidak berefek jelek pada tingkat kesuburan pria. Pada beberapa masalah malah olahraga dengan teratur dapat menolong beberapa keluhan berkaitan segi fertilitas pria, seperti menolong ejakulasi awal atau perbaikan kwalitas sperma. 

Seringkali bersepeda dituding dapat bikin rusaknya kesuburan seseorang pria, walau demikian hal semacam ini tidak seutuhnya benar. Anda tak perlu terlalu cemas kesuburan Anda terganggu jika Anda bersepeda dengan baik dan benar, terkecuali apabila Anda yaitu seseorang atlet sepeda profesional maupun amatir yang melakukan latihan intensitas tinggi dengan volume tinggi sehari-harinya. 

Pria Yang Sedang Bersepeda

Sangkaan kalau kesuburan pria dapat di pengaruhi oleh bersepeda yaitu melalui mekanisme penurunan kwalitas sperma yang di produksi. Penurunan kwalitas sperma ini dapat terjadi akibat dua hal, yakni cedera/trauma dan panas/penambahan suhu badan. Trauma dapat muncul di daerah skrotum atau testis dan biasanya akibat bentrokan atau friksi atau penekanan yang lama dengan sadel sepeda. Sesaat panas atau penambahan suhu dapat muncul akibat celana yang terlalu ketat dan tidak menyerap keringat dan friksi yang muncul saat bersepeda, baik dengan badan ataupun sadel sepeda. 

Tips Bersepeda Tidak Berisiko Turunkan Kesuburan Pada Pria 

Sepeda sehat pria kesuburanMasalah yang seringkali terjadi yaitu cedera saraf/nervus di daerah penis dan testis akibat penekanan dengan sadel. Diluar itu bisa pula terjadi kontusio testis atau dalam bhs pemula dimaksud memar testis. Trauma penis, torsio testis atau terpuntirnya testis, iritasi prostat, sempat juga dilaporkan terjadi. 

Walau demikian, beberapa hal yang dihawatirkan ini dapat dihindari. Banyak hal yang bisa dilakukan untuk menghindar terjadinya trauma, masalah maupun keluhan sekitar daerah urogenital pria. 

Tehnik Bersepeda Agar Kesuburan Terjaga Berikut banyak hal yang bisa Anda kerjakan agar bisa tetaplah melindungi kesuburan untuk yang hoby bersepeda: 

1. Pilihlah sadel yang tepat dan nyaman. Sadel yang disarankan yaitu sadel yang cukup lebar hingga sangat mungkin terjadinya kontak pada bagian belakang sadel dengan ujung tulang duduk Anda. Jika sadel terlalu sempit, tulang duduk Anda akan jatuh ke samping sadel dan mengakibatkan ujung sadel/hidung sadel menghimpit testis dan nervus di daerah itu. Hal semacam ini dapat mengakibatkan rasa kebas atau nyeri. Anda dapat juga memilih sadel yang memiliki cekungan atau lembah di dalam hingga dapat kurangi desakan ke daerah testis. 

2. Pakai celana bersepeda yang memiliki bantalan (padded) hingga dapat kurangi bentrokan ke daeerah testis. 

3. Ganti sedikit posisi duduk Anda di sepeda setiap 10 menit bersepeda atau condongkan ujung sadel sedikit ke bawah hingga penekanan pada testis menyusut. Jika terdapat pilihan dalam memilih rute, sebisa-bisanya jauhi rute yang melibatkan jalanan yang berbatu atau yang punya potensi menyebabkan goncangan dan hentakan pada sadel dan tubuh. 

4. Jika terjadi hentakan atau goncangan di sepeda, Anda dapat sedikit mengangkat tubuh atau kurangi desakan tubuh pada sadel hingga style bentrokan tidak seutuhnya diteruskan. Walau demikian waspada juga agar Anda tidak kehilangan keseimbangan ketika mengangkat tumpuan saat bersepeda. Oleh karena perihal ini pula maka tidaklah terlalu disarankan untuk mengambil posisi berdiri saat bersepeda terkecuali Anda benar-benar meyakini dapat mengontrol sepeda dengan baik. 

5. Paling akhir, jika Anda mulai rasakan muncul keluhan seperti nyeri atau rasa kebas di daerah skrotum/testis maka cepatlah jumpai dokter spesialis urologi untuk memperoleh kontrol dan therapy yang sesuai sedini mungkin.

Manfaat Bersepeda Bagi Wanita Yang Sedang Diet

Faedah bersepeda untuk kesehatan badan Anda begitu banyak, bersepeda yaitu satu diantara berolahraga yang cukup banyak disukai. Pada intinya, berolahraga apa pun bisa bikin kesehatan badan jadi lebih terbangun, tak kecuali bersepeda.

Ditambah lagi bila Anda bersepeda dengan cara teratur sehari-harinya, jadi berolahraga ini bakal memberi efek positif untuk kesehatan badan Anda. Anda bahkan juga bisa bersepeda setiap saat, bahkan juga waktu menuju ke kantor atau ke sekolah Anda, demikian halnya waktu pulang. Sepeda bisa Anda pakai sebagai alat transportasi serta alat berolahraga Anda dalam sekalian.

Manfaat Bersepeda Bagi Wanita Yang Sedang Diet

Di bawah ini faedah bersepeda untuk badan bila dikerjakan dengan cara teratur sehari-harinya yang bisa Anda dapatkan:

• Tingkatkan system kekebalan badan 
• Memperkuat otot, terlebih otot kaki 
• Memperkuat system kerangka 
•  Menghindar penyakit tulang belakang 
• Menghindar sakit punggung 
• Kurangi stress mental 
• Menghindar penyakit jantung 
• Turunkan desakan dara tinggi 
• Tingkatkan stamina 
• Turunkan berat tubuh 

Dari banyak faedah itu, turunkan berat tubuh yaitu faedah yang paling banyak dikehendaki oleh kaum hawa.

Faedah Bersepeda Untuk Diet

Faedah bersepeda untuk diet atau turunkan berat tubuh ini telah banyak dapat dibuktikan. Oleh karenanya, beberapa wanita yang menginginkan turunkan berat tubuh lakukan berolahraga ini dengan cara teratur setia harinya. Bersepeda tak mesti dikerjakan di berjalan-jalan besar, Anda bisa memakai lingkungan atau taman di sekitaran tempat tinggal Anda untuk nikmati segarnya bersepeda pada pagi maupun sore hari.

Terkecuali untuk diet, Anda bisa jalan-jalan berbarengan keluarga atau orang terkasih. Dengan bersepeda sehari-hari dengan cara teratur, berat badan Anda bakal alami penurunan serta hasrat Anda untuk diet bakal terwujud.

Faedah Bersepeda Tiap Hari

Tunjukkan sendiri faedah bersepeda sehari-hari, begitu bagus untuk kesehatan badan serta bisa turunkan berat tubuh. Kulit jadi lebih kencang serta otot juga jadi lebih kuat dan bisa melindungi kesehatan jantung. Yang pasti, waktu bersepeda Anda bisa melatih pernafasan serta bikin jantung Anda jadi lebih kuat.

Tak mesti bersepeda kurun waktu yang lama, cukup 15 sampai 30 menit sehari-harinya jadi Anda bakal peroleh faedahnya selekasnya. Berolahraga bersepeda ini bisa dikerjakan oleh siapapun, dari mulai anak-anak sampai orang dewasa.

Faedah Bersepeda Untuk Wanita

Faedah bersepeda untuk wanita sebagai program diet ini lebih memuaskan di banding program diet yang lain. Bila seseorang wanita bisa mengayuh sepeda dengan kecepatan sampai 22km per jam sepanjang lebih kurang nyaris 1 jam jadi kalori yang terbakar yakni meraih 488 kalori.

Anda bukan sekedar bakal memperoleh bentuk badan ideal namun kulit Anda bakal jadi lebih kencang serta otot kaki Anda jadi lebih kuat. Sekian yang bisa di sampaikan tentang beragam faedah bersepeda yang mengagumkan

Belajar Budaya Bersepeda Dari Negeri Belanda

Bila bicara budaya sepeda didunia, jadi Belanda yaitu “kiblat” untuk negara yang paling mempunyai banyak penduduknya yang bersepeda. 

Budaya bersepeda yang kita saksikan sekarang ini di Belanda pastinya tak di bangun dengan satu malam, sebulan, setahun saja. Perlu bertahun-tahun untuk bangun rutinitas bersepeda warga Belanda hingga dapat jadi budaya seperti saat ini. 

Apakah orang Indonesia atau minimum diawali dari diri kita sendiri untuk menginginkan jadikan kesibukan bersepeda sebagai pola hidup? 

Bila jawaban anda memanglah iya, Mari kita belajar segera dari Belanda, bagaimana bersepeda di Belanda dapat jadi budaya yang telah menempel di hati warganya. 

Diambil dari hijauku.om, Masyarakat Belanda sesungguhnya tak jauh lain dengan masyarakat negara maju lain. Kemakmuran rakyatnya terjamin. 

Budaya Bersepeda Orang Belanda

Akses tehnologi ada. Serta banyak dari mereka yang mempunyai kendaraan bermotor. 

Yang membedakan yaitu, orang Belanda tak memakai kendaraan bermotornya setiap saat mereka meninggalkan tempat tinggal. 

Sejumlah 27% dari keseluruhan perjalanan masyarakat Belanda dikerjakan dengan bersepeda. Persentase ini tambah lebih tinggi di banding negara-negara maju lain seperti Denmark (18%), Jerman (12%), bahkan juga Amerika Serikat. Di AS, persentase perjalanan bersepeda masihlah begitu kecil – cuma 1% dari keseluruhan perjalanan masyarakat. 

Tetapi Belanda tak dan merta mempunyai budaya bersepeda seperti sekarang ini. Kampanye bersepeda di Belanda telah diawali mulai sejak th. 1970-an. Mulai sejak waktu itu beragam jenis faedah sudah didapat dari system transportasi aktif ini baik dari segi ekonomi, kesehatan, lingkungan serta komune. Bersepeda saat ini bukan sekedar jadi keperluan tetapi telah jadi pola hidup orang-orang Belanda. 

Apa yang dapat kita tekuni dari mereka? Bagaimana Belanda jadikan sepeda sebagai pola hidup orang-orangnya? 

Edukasi Bersepeda Diawali mulai sejak Sekolah Dasar 

Di Utrecht, kota paling besar ke empat di Belanda, di satu diantara sekolah basic yang terdapat di pinggir kota itu, Kepala Sekolah Peter Kooy menyampaikan, 95% siswanya yang berusia 10-12 th. pergi ke sekolah dengan memakai sepeda. Tidak sama dengan trend di Amerika Serikat. Cuma 50% siswa di AS yang pergi ke sekolah dengan jalan kaki atau bersepeda. Serta itu berlangsung pada th. 1970-an! Trend itu sekarang ini selalu turun jadi cuma 15%. 

Aspek penentu kesuksesan membuat budaya bersepeda di Belanda diawali dari system pendidikan dasarnya. Langkah bersepeda yang aman serta nyaman telah jadi pelajaran mulai sejak di bangku sekolah basic. 

Dewan Kota kirim guru spesial untuk mengajar siswa langkah bersepeda yang baik serta benar. Beberapa siswa dibawa ke Trafficgarden, yang disebut jenis miniatur kota, komplit dengan jalan, trotoar serta aktivitas jalan raya. Ditempat ini, beberapa siswa dapat mengasah kekuatan serta pengetahuan mereka sebagai pesepeda, pejalan kaki serta pengemudi (dengan memakai mobil tanpa ada motor). 

Pada usia 11 th., anak-anak bakal diuji kemampuannya dengan bersepeda keliling kota. Bila dinyatakan lulus, mereka bakal memperoleh sertifikat dari Dewan Kota yang bakal jadi kebanggaan sendiri untuk mereka. 

“Kami menginginkan membuat jalan raya yang aman dengan memberi edukasi mulai sejak awal pada anak-anak. Hingga mereka dapat bersepeda serta jalan kaki dengan aman serta nyaman. (Lewat edukasi) Waktu mereka telah dewasa kelak serta waktu mereka mengemudi, mereka bakal menghormati beberapa pesepeda serta pejalan kaki, ” tutur Ronald Tamse, Perencana Kota Utrecht. 

Sepeda serta Pesepeda, Butuh Jaminan Keamanan 

Dari kota Utrecht kita menuju kota Den Haag. Sejumlah 27% perjalanan di kota dengan 50. 000 masyarakat ini ditempuh dengan bersepeda – sama juga dengan persentase rata-rata nasionalnya. Tetapi Den Haag tak berhenti disini. Mereka membagikan dana sebesar 10 juta Euro (Rp121 miliar) untuk tingkatkan persentase itu. 

“Strategi Dewan Kota Den Haag untuk tingkatkan keamanan serta kenyamanan bersepeda diawali dengan perbanyak jalur-jalur spesial untuk sepeda, serta di satu jalan spesifik, bakal di bangun bike boulevard di mana pemakai sepeda semakin lebih diproritaskan di banding pemakai kendaraan bermotor, ” tutur Hidde van der Bijl, pakar kebijakan bersepeda di Dewan Kota. 

Tetapi bukan sekedar kenyamanan pesepeda yang diprioritaskan, keamanan sepeda juga memperoleh perhatian sendiri. Petinggi di Den Haag mengerti utamanya ketersediaan parkir sepeda yang layak. 

Keamanan serta kenyamanan tempat parkir sepeda jadi pertimbangan utama untuk seorang sebelumnya mereka mengambil keputusan bersepeda atau tak. “Mobil dengan gampang dapat diparkir di depan tempat tinggal atau di tepi jalan. Untuk pesepeda, mereka mesti membawa sepeda mereka ke mana-mana. Lantaran berikut mereka kerap lebih pilih memakai mobil, lantaran (akses parkir) lebih gampang, ” terang Hidde van der Bijl. 

Pernyataan ini diamini oleh Ed Reiskin, Direktur Service Umum di San Francisco, AS. “Saya mesti membawa sepeda saya dimanapun saya pergi (lantaran minimnya sarana parkir sepeda) ”, katanya. 

Banyak pengguna sepeda yang cemas sepeda mereka bakal dicuri, apakah itu di jalan, dirumah, ataupun di kantor. Oleh karena itu keamanan sarana parkir sepeda jadi prioritas dalam rencana transportasi di Den Haag. 

Sekarang ini Den Haag tengah repot bangun sarana parkir sepeda. Di lokasi dengan masyarakat yang lebih padat bakal di bangun beberapa rack parkir sepeda atau tempat spesial untuk sepeda hingga mempermudah beberapa komuter bersepeda. 

Pengalihan manfaat tempat parkir mobil jadi tempat parkir sepeda juga sudah dikerjakan. Satu tempat parkir mobil dapat beralih jadi 10 tempat parkir sepeda. Pesepeda dipakai cost saat memakai sarana parkir ini, dengan jaminan, sepeda mereka akan tidak hilang/dicuri. 

Tak ada kata terlambat untuk membudayakan kesibukan bersepeda, seperti yang bisa kita tekuni dari Belanda. Mereka memerlukan saat sekitaran 35 th. untuk bangun system yang aman serta nyaman untuk pesepeda sampai seperti saat ini. Kapan Indonesia bakal mulai belajar?

Tahukah Kamu Bar End Pada Sepeda

Nih Info Bersama Faedahnya! Bar Ends atau tanduk sepeda adalah satu diantara pelengkap yang umum dipakai untuk sepeda gunung (MTB) serta Hybrid. Lantas apa sajakah faedah Bar Ends untuk sepeda? Karenanya kita bakal membahasnya dengan cara komplit mengenai ini. 

Bar End sendiri adalah satu diantara komponen yang dipasang pada handlebar atau setang kemudi yang flatbar. Biasanya Bar Ends dipasang pada sepeda Hybrid atau MTB Hardtrail yang mempunyai tujuan untuk memberi bermacam macam pegangan waktu berkendara serta bisa mengatur posisi bersepeda anda. 

Bar End Pada Sepeda

Faedah Bar Ends yang lain yaitu tingkatkan kenyamanan waktu berkendara, dengan komponen ini anda bisa bikin posisi tangan jadi netral (telapak tangan masuk kedalam). Posisi tangan anda bakal merasa nyaman waktu berkendara hingga bisa kurangi kemelut otot waktu riding. 

Tidak cuma memberi efek positif, tetapi tanduk pada sepeda juga memberi efek negatif. Waktu lakukan pengereman dengan cara mendadak serta goweser mesti memindahkan posisi tangan dari Bar Ends ke setang mengemudi, hingga sepeda tidak bisa berhenti saat itu juga. 

Keunggulan Bar Ends pada Sepeda:

• Bikin badan bisa bernafas lebih lega serta nyaman, lantaran sisi atas badan terbuka. 
• Waktu berkendara di jalan tanjakan semakin lebih nyaman lantaran posisi tangan ada di Bar Ends. 
• Sebagian jenis tanduk sepeda bisa membuat perlindungan tangan waktu terjatuh.
• Posisi pegangan bakal beragam hingga menolong anda untuk kelelahan waktu gowes.
• Kecepatan anda bakal jadi tambah, lantaran posisi goweser jadi agak menunduk waktu memegang Bar Ends. 

Kekurangan Tanduk Sepeda 

• Jika memakai handlebar memiliki bahan carbon, kemungkinan setang kemudi patah begitu besar. 
• Bobot sepeda bakal jadi tambah lantaran ada komponen penambahan.
• Bisa tingkatkan kemungkinan cidera bersepeda waktu tabrakan, lantaran posisi tangan ada pada tanduk sepeda serta tidak dapat mengerem dengan cara mendadak. 

Terkecuali keunggulan serta kekurangan yang ada pada tanduk sepeda, kami bakal mengulas sebagian panduan pemasangan Bar Ends supaya tambah nyaman waktu gowes. 

• Hal yang pertama untuk menempatkan Bar Ends pada sepeda yaitu pojok kemiringan, atur posisi tangan supaya merasa nyaman waktu menggunakan tanduk sepeda. Jika sangat maju kedepan, coba atur posisi badan supaya tidak sangat membungkuk. 
• Pastikan Bar Ends sesuai sama ukuran telapak tangan, janganlah tentukan yang sangat panjang lantaran bisa menaikkan kemungkinan waktu terjatuh serta bikin penampilan sepeda kurang menarik. 
• Waktu beli tanduk sepeda, pastikan yang berupa sesuai sama lengkungan tangan hingga bakal bikin nyaman waktu touring bike. 
• Jika ada dana yang lebih, pastikan Bar Ends yang memiliki bahan carbon lantaran bisa kurangi bobot sepeda yang paling disayangi anda. 

Tersebut sebagian faedah Bar Ends pada sepeda yang bermanfaat untuk beberapa goweser. Waktu beli tanduk sepeda upayakan tentukan yang sesuai sama genggaman tangan dan tidak sangat panjang supaya tidak memberi cidera waktu cidera waktu riding.

Alasan Orang Mencintai Kegiatan Bersepeda

Suata pagi waktu jalan kaki menuju tempat transportasi umum, seseorang ayah yang berprofesi mengayuh pedal di kompleks samping menegur dengan ramah, “Sepedanya ke mana? ” Dengan tersenyum saya membalasnya, “Istirahat dahulu pak. Kasihan sepedanya kecapaian. ” Nyatanya sang ayah kerap memerhatikan saya yang nyaris sehari-hari lalu-lalang memakai sepeda. Ya, saya memanglah menyukai sepeda. 

Untuk goweser, sepeda seperti pasangan hidup. Kalian yang memakai sepeda untuk ke tempat kesibukan sekurang-kurangnya 5 hari satu minggu ‘pasangannya’ diajak jalan. Sesaat untuk yg tidak bersepeda ke tempat kesibukan, nyaris sehari-hari fikirannya tak jauh-jauh dari sepeda. Senin – Selasa sharing narasi serta tawa waktu bersepeda di akhir minggu lantas. Rabu – Kamis diskusi mengenai trek yang bakal dicoba weekend kelak. Sesaat hari Jum’at repot dengan janji sana-sini, persiapan gowes hari Sabtu. 

Bersepeda Dengan Pasangan

• Tidak ada kelirunya memanglah menyukai sepeda. Terlebih nyatanya beberapa hal positif tentang sepedaan. Apa sajakah dampak positif bersepeda? 
• Membakar kalori dengan cepat. Bersepeda 40 menit di trek onroad dengan kayuhan enjoy meskipun (rata-rata dibawah 20 kpj) bakal membakar sekurang-kurangnya 400 kalori. Waktu kecepatan dinaikkan jadi 22 – 24 kpj, kalori yang terbakar jadi sekitar 500 kalori. 
• Ramah pada persendian. Bersepeda termasuk juga berolahraga low-impact hingga jauh dari cedera persendian, terlebih pada lutut. Untuk yang mempunyai permasalahan dengan lutut, bersepeda yaitu pilihan yang baik untuk olahraga. 
• Begitu baik untuk kurangi stress. Satu diantara hasil penelitian di Eropa, 71% orang yang olahraga outdoor rasakan stress yang dihadapi jauh menyusut. Disamping itu berolahraga indoor nyatanya makin bikin stress untuk beberapa besar orang. Serta bersepeda yaitu satu diantara berolahraga outdoor yang mengasyikkan, tidak cuma bisa lihat panorama yang indah, bercengkrama dengan sesama, bikin hidup ini mengasyikkan. 
• Makin sensitif dengan sekitar lingkungan. Waktu ada diatas sepeda, tidak cuma sensitif pada beberapa hal yang membahayakan keselamatan seperti mobil serta motor, namun juga lebih sensitif dengan cara sosial bagaimana kondisi orang-orang di daerah yang dilewati. Kecepatan sepeda bikin kita bisa mencapai ruang yang cukup jauh dan mempunyai banyak saat untuk memerhatikan sekitar lingkungan. 

Berlatih kesabaran. Nikmati kayuhan untuk kayuhan jadi kunci kesabaran. Waktu tak sabar serta menginginkan cepat-cepat meraih satu maksud, nafas serta dengkul menghambat hasrat itu memaksa pedalis turunkan kecepatan serta sedikit bersabar. 

Dari 5 argumen paling utama kenapa kami menyukai sepeda, pasti ada banyak argumen lain yang dirasa waktu bersepeda. Sepanjang sepeda tetaplah dikayuh, tidak jadi masalah ketidaksamaan itu.

Mudahnya Merawat Sepeda Fixie

Sepeda saat ini banyak disukai oleh orang-orang di Indonesia tidak cuma dipakai sebagai berolahraga tetapi sebagai alternatif alat transportasi. Timbulnya sepeda fixie ini bisa mengubah sebagian orang yang awalannya tidak suka pada bersepeda saat ini jadi suka lakukan berolahraga ini. 

Menjaga sepeda fixie tidaklah susah seandainya tahu cara-caranya. Sebelumnya mengulas mengenai itu, kita sedikit mengulas mengapa sepeda fixie banyak disukai. Sepeda ini mempunyai kekhasan sendiri, satu diantaranya sepeda fixie mempunyai beberapa warna yang jelas. Jadi tidak heran banyak yang suka pada sepeda fixie lantaran bisa di beri warna sesuai sama apa yang diinginkan. 

Sepeda Fixie

Untuk melindungi keawetan sepeda fixie, Anda mesti mengerti cara-cara perawatan yang pas. Satu diantara panduan menjaga sepeda fixie yaitu dengan mencucinya supaya tampak bagus serta merasa nyaman waktu dipakai. 

Panduan Membersihkan Sepeda Fixie: 

• Sebelumnya mencucinya, bebaskan semuanya aksesori yang ada pada stang seperti bel, lampu, spidometer serta aksesori yang lain. 
• Sesudah melepas semuanya aksesorisnya, lalu putar sepeda fixie Anda. Pakai alas supaya sadel serta grips sepeda tidak lecet. Cermati waktu membalik sepeda, kerjakan dengan cara perlahan-lahan tetapi tentu supaya tidak terlepas dari genggaman tangan. 
• Bebaskan roda belakang serta depan, pakai kunci cocok yang sesuai sama ukuran baut yang dipakai supaya roda depan gampang di buka. Untuk roda belakang sendiri, bebaskan ingincang rodanya lalu tarik system pengoper gigi (rear derailleur) kea rah belakang seperlunya sehinggi roda bisa ditarik ke atas serta lepas. 
• Bersihkan system roda sepeda fixie dengna air sabun serta lap kain atau busa, dari mulai as roda, kesuluruhan roda sampai bebrapa sisi yang kotor. Jika ada kotoran yang susah dibikin bersih, cobalah pakai cairan pembersih kotoran. 
• Buat persiapan sikat serta air sabun untuk bersihkan system penggerak seperti rantai, pedal, rantai serta rear derailleur. 
• Sesudah sistem pencucian usai, gunakan roda depan serta belakang. Sesudah terpasang check klip ingincang roda sudah terpas dengan benar, sehinggi roda bisa mengunci pada frame dengan prima. Kerjakan sistem ini dengan kecermatan, lantaran apabilan tidak roda tidak mengunci dengan prima mengakibatkan bakal fatal. 
• Langkah paling akhir yaitu melumasi komponen-komponen utama pada sepeda fixie, seperti rantai, roda depan serta belakang. Gunakanlah pelumas yang berkwalitas bukanlah oli sisa supaya akhirnya lebih optimal. 

Kami sudah mengulas panduan menjaga sepeda fixie, satu diantaranya dengan membersihkan. Sepeda fixie tidak cuma mempunyai bermacam warna yang bisa Anda gabungkan sesuai sama selera, sepeda ini gampang dibongkar gunakan serta mempunyai ketertarikan sendiri.